Levers le bas-le-marteau du trou (DTH)est le « cœur de puissance » du système de forage. Son cœur technique réside dans la conversion efficace de l'énergie d'un fluide à haute -pression en énergie mécanique d'impact. Les marteaux modernes utilisent généralement une conception autorégulatrice sans valve-, permettant un transfert d'énergie optimisé grâce à la coordination précise du piston et du cylindre.
I. Système structurel de base
Unité de conversion d'énergie : le piston est fabriqué à partir de matériaux dégradés, avec un alliage de carbure de tungstène intégré dans sa tête. Sa configuration de poids est optimisée grâce à une simulation dynamique pour garantir une efficacité de transfert d'énergie supérieure à 90 %.
Système de contrôle de la distribution d'air : utilise une conception de passage d'air en forme d'anneau-, réduisant la perte de pression de 40 % par rapport aux conceptions traditionnelles et prenant en charge une large plage de pression de service de 0,7 à 3,5 MPa.
Système d'assurance d'étanchéité : une structure d'étanchéité en polyuréthane à trois -couches, combinée à des canaux de lubrification spécialisés, garantit l'absence de fuite dans des conditions de fonctionnement allant jusqu'à 120 degrés.
II. Processus de principe de fonctionnement
Lorsque de l'air comprimé entre 8 et 35 bars pénètre dans le cylindre, il entraîne un piston de 8 à 15 kg pour accélérer via le principe du piston différentiel :
Course de retour : le gaz pousse le piston vers le haut jusqu'à une position prédéterminée (course : 80–120 mm).
Étape de stockage d'énergie : le dispositif de distribution d'air commute le passage d'air et le piston accélère vers le bas sous l'action combinée de la gravité et de la pression de l'air.
Étape d'impact : le piston frappe la tige du foret à une vitesse de 12 à 25 m/s, délivrant une énergie d'impact unique de 300 à 1 500 joules.
Échappement et retrait des déblais : L'onde réfléchie générée au moment de l'impact chasse les déblais de roche hors du trou à travers les canaux d'air du trépan.
III.MarteauEntretien et réparation
Les marteaux DTH sont souvent classés en types basse-pression, moyenne-pression et haute-pression pour répondre aux diverses exigences du chantier et s'aligner sur les besoins en capacité du compresseur d'air. En conséquence, l’interchangeabilité des pièces internes et les procédures de maintenance sont largement similaires.
Les marteaux à basse- et moyenne-pression contiennent de nombreux composants en plastique, tels que des bagues d'étanchéité. Après un fonctionnement prolongé, ces joints peuvent se déplacer, se déformer ou être endommagés sous le débit d'air élevé des compresseurs plus gros. Il est essentiel de démonter et d'inspecter régulièrement ces pièces sujettes à l'usure pour les remplacer ou les régler.
Les marteaux à haute-pression, quant à eux, comportent des composants métalliques internes. Pour éviter le frottement sec entre ces pièces, un entretien régulier de lubrification à l'huile est nécessaire pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts de maintenance. Les marteaux basse-pression peuvent être lubrifiés via un générateur de brouillard d'huile intégré à la machine, qui délivre du brouillard d'huile à travers le flux d'air.
